Jednoválcová malorážka je v nabídce BMW převratným strojem, v tomto segmentu se Němci dosud nepohybovali. Známe cenu a další podrobnosti
Segment maloobjemových motorek je pro velké výrobce zajímavým, především kvůli jihoamerickým a asijským trhům. Ovšem i Evropa si malé motorka pro mladé žádá a v BMW si to dobře uvědomují. Na podzim představená novinka G 310 R se pomalu chystá do prodeje.
Model G 310 R vychází designem z většího S 1000 R, přebírá pro roadster typické proporce, barevná schémata a kompaktní, směrem vpřed orientovaný výraz. Válec nakloněný dozadu a hlava válce natočená v úhlu 180 stupňů umožňují v porovnání s běžným uspořádáním dosáhnout níže a více dozadu posunutého těžiště, díky němuž působí G 310 R lehce a přirozeně.
Do prodeje se novinka dostane během října letošního roku a cena bude začínat na 130 500 Kč včetně DPH, což je cena srovnatelná s nejbližší konkurencí v podobě KMT 390 Duke nebo Yamaha MT-03.
Foto: BMW Motorrad
