Úpravce NCR se rozhodl pro velmi radikální úpravu ducatího Monstera. Při zachování původní myšlenky z něj udělali pěkně ostrej bike
Základem M4ky je L-twin z Ducati Monster 1100EVO. Jeho výkonové parametry se liší podle verze. Můžete mít “základní” NCR M4 s výkonem 107 koní a krouťákem 114 Nm nebo sáhnout ještě hlouběji do kapsy a pořídit si verzi One Shot s výkonem 132 koní a točivým momentem 142 Nm! Tohoto nárůstu bylo docíleno převrtáním motoru na 1 200 cm3 a změnou palivové mapy.
První varianta váží pouhých 130 kg a to ani nechtějte vědět, kolik váží One Shot.. Ještě o další 4 kila míň. Takže před sebou vidíte motorku s poměrem výkon/hmotnost 1,048. To zní jako hodně srandy bez kapot.
Při výrobě použili v NCR jen ty nejlehčí materiály – rám je z titanu, nádrž a veškeré “plasty” z uhlíkových vláken. Díky uchycení veškerého “non-racing” příslušenství (světlo, blinkry, …) rychlospojkami můžete během pár minut připravit tuhle krásku na závodní okruh. Otázkou zůstává, jestli není škoda takovou motorku mučit na okruhu…
Foto: NCR
