S přicházejícím podzimem se začínají objevovat první zmínky o nových motocyklech a jednoznačně nejaktivnější je zatím japonská Honda. Poslední tisková zpráva informuje o nové úsporné sedmistovce, která se poprvé objeví v cestovním modelu Integra.
DVA VÁLCE, ÚSPORNÝ MOTOR
Podle Hondy bude nová pohonná jednotka vynikat především nízkou spotřebou (slibuje 3,7 l na 100 km) a vysokou hodnotou točivého momentu v nízkých a středních otáčkách. Jedná se o kapalinou chlazený řadový čtyřdobý dvouválec se zdvihovým objemem 700 cm3.
Honda tak chce rozšířit působnost ve střední objemové kategorii, která je v Evropě velmi oblíbená. Konstruktéři společnosti Honda analyzovali množství různých konfigurací motoru z různých pohledů a nakonec se rozhodli pro řadový dvouválec se sklonem válců 62º. Pro splnění požadavků při různých způsobech používání může být tento motor spojen s jednou ze dvou převodovek: s novou dvouspojkovou převodovkou Honda druhé generace, nebo se šestistupňovou manuální převodovkou.
DRUHÁ GENERACE DVOUSPOJKOVÉ PŘEVODOVKY
Dvouspojková převodovka pro motocykly, kterou jako první na světě vyvinula společnost Honda a která byla poprvé použita ve stroji VFR1200F, je nyní lehčí a menší – zejména díky zjednodušení hydraulických okruhů a dalším konstrukčním vylepšením.
Pro každý zvolený provozní režim byl doplněn režim učení, který dokáže rozpoznat různá prostředí od městských ulic až po horské průsmyky a automaticky použije nejvhodnější způsob řazení. Ačkoliv se jedná o automatickou převodovku, nabízí dvouspojková převodovka spotřebu paliva srovnatelnou nebo lepší než manuální převodovky, a to zejména díky vynikající efektivitě přenosu hnací síly.
NEW MID CONCEPT = INTEGRA
Prvním strojem, který bude touto převodovkou a motorem vybaven, je Integra vycházející z nového konceptu New Mid Concept představeného v roce 2010 na EICMA v Miláně. Jde o cestovní motocykl jako dělaný do městského provozu, ale také na kratší a středně dlouhé cesty. Integra přejímá hodně vlastností ze skútrů a tak bude obtížné ji vlastně zařadit, tak jako tomu v minulosti bylo třeba u DN-01. Další dva modely s novou sedmistovkou budou podle Hondy představeny v listopadu 2011 na výstavě EICMA.
Foto: Honda
