Že nejde skombinovat víc stylů najednou? Nenechte se zmást. Pánové v Santiago Chooppers ukázali, že na café racery se rozhodně nemusí používat jen čtyřtaktní vzducháče a trubkové rámy
Pánové ze Santiago Choppers se pustili do velmi zajímavé stavby. Základem se stal vzduchem chlazený dvoutaktní tříválec o objemu 748 cm3 pocházející z Kawasaki H2. Tenhle čtyřicet let starý kousek byl už tehdy zajímavý počin, 74 koní dokázalo roztáhnout motorku až k 200 km/h. A v provedení floridské custom dílny to bude ještě větší peklo. Motor totiž dostali na poladění specialisté z Fast By Gast, kteří se specializují na závodní motory. Výsledný výkon jsme sice nikde nedohledali, ale pojede to, o tom není pochyb.
Motor byl vsazen do legendárního rámu ze Suzuki GSX-R (1988) a to nám na této motorce přijde tím nejzajímavějším. Přední vidli i kyvku dodala Ducati 1198, podvozek si ladili u Santiaga sami. V závěru se do hry pustili lakýrníci z Craig Paints Bikes a výsledek je prostě parádní. Co na ni říkáte?
Bonus video
Foto: Santiago Choppers
