Akce

Je to hondně času zpátky, co jsme se s Kardou bavili, že by bylo dobrý udělat nějakej destrukční test motocyklových hadrů. Časem, jak to tak někdy bývá, se na to pozapomnělo, a to až do doby, než mi jednoho odpoledne zavolal kamarád z Liberce. Biker jak poleno, toho času provozovatel jednoho hodně ustřelenýho webu o motorkách. A najednou to všechno nabralo patřičný obrátky.

Byli jsme jako jediný časopis v Česku pozváni Metzelerem na předváděčku jejich třech nových gum. Jezdilo se ve Španělsku a to jak na zapadlých silničkách, tak i na závodním okruhu v Cartageně. A byla to opravdová zábava, ale to asi sami tušíte.

Máme je rádi všichni. Klasické silniční závody na starých dobrých přírodních tratích. Česko má navíc v tomhle směru unikátní postavení, protože takhle rozsáhlý seriál mají krom nás snad jen Irové, všude jinde v Evropě jde o naprostý unikát. I proto je asi dobře, poznamenat si následující kalendář

Na pozvání hejtmana Jihomoravského kraje budou 29. března jednat jihomoravští poslanci o budoucnosti Grand Prix ČR přímo v areálu Automotodromu Brno.

Je to pravděpodobně nejslavnější česká silnice. Málokterý biker asi nebude vědět, o co jde, když mu řeknete slovo Dubá. Jenže čeho je moc, toho je občas příliš. A když si ti za barákem bude každej den brousit koleno banda potenciálních sebevrahů, taky ti asi velmi brzo začne drhnout o nervy.

Jezdím helmy Shark od doby, co jsem v Motohouse. Začínal jsem přes úplně obyčejný modely (tenkrát za pět šest tisíc) až po to nejlepší, co se dá od téhle legendární firmy koupit. Model RSR2, replika Migela Duhamela, mi před nějakou dobou padla do oka.

Tento měsíc oslavuje Itálie 150 let od svého sjednocení. Pro Italy je to velký svátek a firma Nolan ucítila v tomto výročí svou příležitost.

Je definitivně rozhodnuto. Společnost Piaggio Group, která je vlastníkem Derbi, rozhodla, že uzavře továrnu tohoto tradičního výrobce v domovské Martorelles v Barceloně.