Letní dvojčíslo. Nový tištěný MOTOHOUSE 7-8/2026, v plošné distribuci od středy 29. července 2026, cena časopisu 119 Kč (SK verze 4,90 €), roční předplatné 990 Kč nebo 1.149 Kč s MH katalogem. Přinášíme jeho kompletní obsah…
MH EXCLUSIVE
nová SUZUKI SV-7GX
Hledáte sportovně zaměřený, ale přitom komfortní a zároveň univerzální model na cestování i na denní přejezdy? Že tohle nejde spojit dohromady? Legendární Suzuki eSvéčko se vrací a dostalo nový kabátek v podobě crossoveru! Ano, čtete dobře! Tento model, který zde právě vidíte na fotografiích, vychází z legendy SV650!
SROVNÁVACÍ TEST
Aprilia RSV4 Factory
vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade
Dohromady mají skoro 450 koní a natolik devastující naléhavost, že se tají dech. Tohle srovnání divoké Itálie a stejně divokého Japonska si prostě musíte dát. Ranní paddock brněnskýho Masarykova okruhu má v sobě vždycky kousek takový zvláštní, napjatý atmosféry. Jednoduše víte, že se stane něco velkýho. A dneska vám takovou chvíli přiblížíme, protože proti sobě tady stojí dva absolutní vrcholy současného inženýrství.
MH rozhovor
Filip Salač po Velké ceně v Brně
Naším hlavním dnešním záměrem je ukázat tu nepředstavitelnou vyrovnanost, která v jezdeckém poli Mistrovství světa kategorie Moto2 aktuálně panuje. Ano, skutečně rozhodují rozdíly o velikosti pouhého mrknutí oka – ty dnes v tomto sportu oddělují vítěze a poražené. Filip Salač se po posledních závodech veze na vlně úspěchu, a tak se budeme ptát, v čem je to kouzlo, co se děje jinak a kam tu nádhernou euforii ještě třeba posouvat…
MH TEST – Kawasaki Z1100 SE
Hutnost. Přesně tohle slovo se vám okamžitě a nesmazatelně vypálí do mozkové kůry už po prvních několika metrech, co přehodíte nohu přes sedlo téhle jedenáctistovky a poprvé pořádně otočíte heftem. Zapomeňte na moderní vlnu motocyklové anorexie, kde se designéři předhánějí v tom, kdo postaví subtilnější a uječenější hračku – tohle je poctivý macatý oldschoolový železo.
MH TEST
KTM 1390 Super Adventure S EVO
Papírově se sice můžou některé motorky novému adviku rovnat, ale to je mi teď úplně jedno. Pode mnou doslova šílí ten neuvěřitelnej dvouválcovej magor, všechno ostatní na motorce hraje dokonale s ním a já jsem si naprosto jistej, že na normální silnici nic rychlejšího na dvou kolech prostě neexistuje. Nebo možná nic, co dokáže tak dokonale vyvolat dojem rychlosti. Tahle motorka ji totiž ani na vteřinu nechce tajit. Naopak dává ji na odiv. Pořád. Ready to race!
MH TEST
Vespa GTV 310 Officina 8
OFFICINA 8 – o tom, že značka Vespa letos slaví osmdesáté narozeniny, jste na našich stránkách mohli číst už několikrát. A teď vám představíme tu nesporně nejkrásnější designovou variaci, prostřednictvím které se Italové rozhodli tohle úžasné výročí oslavovat.
MH TEST – Triumph Tracker 400
Když Triumph před dvěma lety pustil do oběhu svou novou jednoválcovou řadu čtyřstovek, spousta starých pardálů odkojených litrovými tříválci z Hinckley si jen znechuceně odplivla a uštěpačně házela poznámky o levným indickým železe, který nemá v prestižním britským portfoliu co pohledávat. Jenže modely Speed 400 a Scrambler 400 X udělaly do evropských i asijských prodejních tabulek tak neuvěřitelně hlubokou díru, že v britské centrále kvůli tomu bouchaly zátky od šampaňského až do brzkých ranních hodin.
MH TEST
Honda CB500 Hornet E-Clutch
Staří, všemi větry ošlehaní motocykloví jezdci asi hned procedí mezi zuby: „No, a k čemu je to jako dobrý?“ Takové to věčné klišé, že když to tady nebylo za mého mládí, tak to přece nebudeme potřebovat nikdy! Jasně, tak to opravdu můžete vidět, ale realita už je vážně někde jinde. Jako známý motocyklový časopis máme dnes už i poměrně silné sociální sítě a tam tu zpětnou vazbu vnímáme čím dál tím častěji. Automaty (nebo tedy systémy vypomáhající s řazením) jsou stále častějším tématem vašich dotazů.
MH TEST
BMW R 1300 GS Adventure
Budiž mi správně rozuměno. GS Adventure je motorka, která v každém ohledu jezdí naprosto skvěle. V následujícím textu o tom není zmínka ze dvou důvodů. Jednak by to bylo nošení dříví do lesa a jednak jsem měl půjčenou její verzi s automatickým asistentem řazení, na jehož fungování jsem se v textu chtěl zaměřit především.
MH na akci
Kove Experience Day
Už při příjezdu do pražského Hummer centra bylo jasné, že tady se nejedná jen o nějakou komorní sešlost, ale o sebevědomý nástup. Hlavním hrdinou dne bylo představení nového dovozce motocyklů Kove do České republiky, společnosti U.M.S., s. r. o., a s tím spojené budování nové distributorské sítě. Z prezentace bylo jasně cítit, že Kove na to chce jít jinak – tou správnou cestou. Nechtějí jen chrlit motorky na trh po vagónech, ale chtějí si vybudovat pevné zázemí a komunitu.
Představení – 2027 Honda CF450R
Pro modelový rok 2027 je CRF450R v podstatě zbrusu novým strojem. Největší modernizace za poslední dekádu přinesla vylepšení motokrosové vlajkové lodi značky Honda ve všech ohledech. Přinášíme přehled toho nejpodstatnějšího. Jedná se v podstatě o úplně nový, kompaktnější a mnohem lehčí agregát. Výrobce uvádí navýšení výkonu při maximálních otáčkách o 10,3 % oproti předchozímu modelu. Došlo i k navýšení točivého momentu.
MH SPORT
Grand Prix Brno, Assen, Sachsenring
Začneme přirozeně ohlédnutím za Velkou cenou České republiky. A vypíchneme v úvodu dva body, které jsou důležité a k nimž chceme přidat krátký komentář. Tím prvním je určitě proměna samotné Grand Prix pod taktovkou Liberty Media. Pro připomenutí jen zmiňme, že se jedná o americkou společnost zaměřenou na mediální a zábavní průmysl, které se podařilo v minulých letech úspěšně vzedmout zájem o stagnující šampionát Formule 1. Teď je tedy na řadě Grand Prix motocyklová.
MH Rozhovor – Petr Boháč
… pár slov po Velké ceně
Pár dní jsme si dali odstup, abychom se na letošní Monster Energy Grand Prix of Czechia podívali tak trochu s nadhledem. K debatě jsme si pak pozvali Petra Boháče, šéfa komunikace brněnského autodromu, a zeptali se ho na pár postřehů spojených s letošní Velkou cenou.
MH SPORT – Isle of Man TT 2026
Ročník Tourist Trophy, na který se nezapomene. TT 2026 rozhodně nebyl další ročník v řadě. Další posunutí Dunlopova rekordu, zrušení sajdkár a neuvěřitelná forma Deana Harrisona. To je jen krátký výběr hlavních událostí letošního vrcholu roadracingové sezony.
MH na akci
Roadbook Adventure Challenge
Někdy člověk zjistí, že mu něco chybí, až když o to na delší dobu přijde. Můj poslední závod byl v srpnu 2024. Pak přišlo jaro 2025, enduro s kámošema v Rumunsku a nevinné odšlápnutí, kterých uděláš denně padesát. Zranění kolene a následná operace – vyříznutí přetrhlého předního křížového vazu. Najednou bylo po závodění a já měl před sebou nejdelší pauzu za poslední roky.
REDAKCE MH TESTUJE
interkomy ASMAX
Na českém trhu se objevila nová značka interkomů, která chce zákazníky oslovit nejen zajímavou cenou, ale i nespornou kvalitou. Tak si je pojďme hned za čerstva vyzkoušet.Na jarní výstavě Motosalon v Brně jsme se zapovídali s Petrem Kaňkovským z Yshopu.cz a mimo jiné přišla řeč i na novou značku interkomů ASMAX, o kterou budou letos obohacovat nabídku.
MH FLOTILA
Triumph Scrambler 900
Je pár motorek, které pravidelně sleduju v inzerci. Devítistovka Scrambler patří mezi ně. Ta původní, ještě vzduchem chlazená (mimochodem nejsou, a když se objeví, drží ceny zatraceně vysoko). Ta verze pozdější, s kapalinou chlazeným motorem, pro mě nějak ztratila kouzlo. Super motorka, ale už moc městská. Málo retro, málo moderní, pro mě tak akorát mezi. Jenže teď se Triumph rozhodl zváhnout to do moderny. A to už pro mě najednou zajímavý je. Upsidy, radiální brzdy, LED světlo, moderní tvary… to si nechám líbit!
MH FLOTILA
CFMOTO 1000MT-X Adventure
Za těch bezmála deset tisíc kilometrů se mi loňský CFMOTO 800MT-X stalo příjemným a nekonfliktním parťákem v situacích bezstarostných i těžších. A loučilo by se mi s ním opravdu těžko, kdybych od Carlose nevěděl, že 1000MT-X, kterou smím jezdit letos, je ještě lepší. Jak moc, to zjistím v průběhu sezony. Zde jsou mé první bezprostřední dojmy.
MH FLOTILA
Ducati Multistrada V4 S
Je to, jako když se po roce potkáte se starým kámošem. Možná jste se chvíli neviděli, ale stačí minuta a okamžitě najedete na stejnou vlnu. Přesně tak jsem to měl s naší Multicí. Jakmile jsem opustil Jižní spojku a zatočil na svý známý silnice, okamžitě mně naskočilo zpátky všechno, co jsem vám už o týhle motorce pověděl. Multistrada V4 S pro rok 2025 je fascinujícím důkazem toho, že i takhle šíleně přemotorovaná raketa dokáže mezigeneračně dospět
MH FLOTILA – Yamaha R9
Tříválcová symfonie! Yamaha R9 je motorka, která si zaslouží vaši plnou pozornost. Vloni jsme ji prohnali na okruhu i silnici a letos s ní strávíme o dost víc času, abychom vám o ní řekli úplně všechno. Další dlouhodobka právě přijela do naší redakční garáže.
MH CESTOPIS – Chorvatsko
Vzal jsem tu cestu mimo jiné jako loučení s naší loňskou dlouhodobou testovačkou CFMOTO 800MT-X, i když celá pravda je taková, že to původně měla být první cesta s naší letošní 1000MT-X. Ale ne vždycky všechno vyjde, jak bychom si přáli. A jet na tomhle osmikilu je pro mě naštěstí pořád stejně zábavný jako před čtrnácti měsíci, kdy jsem ho přebíral. Tenkrát nečekaně napadl sníh a já si říkal, že nějaký souhrnný článek o ní nazvu „Od sněhu do sněhu“.
NOVÝ TIŠTĚNÝ – LETNÍ DVOJČÍSLO
MOTOHOUSE 7-8/2026
V plošné distribuci od středy 29. července 2026
Cena časopisu: 119 Kč (SK verze 4,90 €)
Roční předplatné: 990 Kč
nebo 1.149 Kč s MH katalogem (SK roční předplatné 39,90 €)
Předplatné Česko: www.send.cz
Předplatné Slovensko: www.ipredplatne.sk
Digitální publikace
https://www.digiport.cz/detail/floowie-pu/599472/775-motohouse-7-8-2026
