Motto: S Mustangy v jedné stopě; 2700 km; 40 let staré stroje; 14 dní; 5 kW výkonu; 4 země; 2 motoblázni; 2 motorky + hromada náhradních dílů
Svět je plný bláznů, a to je prostě fajn. Rozhodli jsme se podpořit a sledovat cestu dvou mladých kluků, kteří se zbláznili do myšlenky zdolat tradiční letní cestu k moři, ovšem na dost netradičním dopravním prostředku – na 40 let starém Mustangu.
Libor i Milan si své malé Jawky nejen parádně vyšlechtili, ale taky už familiérně překřtili na Alfréda a Eddieho. Tohle stojí za to. Prožijte si to s nimi. Právě tohle je totiž ten druh cesty, kdy svou motorku prostě musíš znát do každého šroubku a musíš si umět pomoct v každé situaci. A v tom je to právě úžasný…
Na stránce smustangy.cz sobě kluci říkají:
Každý má svůj sen a ani my nejsme výjimkou! Jsme dva kamarádi, co se rozhodli splnit si svůj sen. A za tím snem vyrazíme. Náš hlavní cíl je Makarská – Mekka v celém Chorvatsku. Říkáte si, že Chorvatsko je za rohem, ale my jsme se rozhodli dojet tam na Jawa Mustang. A to už pořádný kus cesty je. Jawa Mustang byl stavěný leda tak na jízdy kolem Váňovy hrušky. Rozhodně ne na cestu dlouhou 2700 km. Náš výlet se rozhodně neobejde bez poruch. Navíc cestujeme od 3. srpna – v době největších veder. Počasí na Mustangy v tomto případě nebude úplně ideální. Bude to dobrodružství, jak se patří. My budeme rádi, když v tom pojedete s námi.
Expedici můžete sledovat i vy, přidejte se k jejich fb profilu
Alfréd, Milanův Mustang
Alfréda jsem pořídil v roce 2012 z Roztok u Jilemnice za 3500Kč. Je to jeden z posledních typů Mustanga a byl vyroben v roce 1981. Za těch pár let už ledacos zažil a prošel řadou oprav a úprav. V současné době se dá říci, že je v motoru vše nové. Světoznámý problém pionýrů s ucpáváním trysek jsem vyřešil nainstalováním odkalovače z traktoru. Další a zásadní úprava pro naše cestování je nosič s brašnami, bez kterého by to nešlo. Jinak se snažím zachovat vše originální
Eddie, Liborův Mustang
Eddího jsem zakoupil v roce 2011 od souseda přes ulici za 2500Kč. Mustang měl zprvu sloužit jako sbírka náhradních dílů pro mého prvního mustanga, kterého jsem vyměnil za karton cigaret. Ovšem prvního „mustoše“ jsem prodal a Eda začal chabnout mezi stříbrňáky a pustnout. Od roku 2013 do 2015 byl postupně oživován, až oživl do dnešní podoby. Jedná se tak trochu o transformera, kdy se z obyčejného stroje stal superstroj! Na zadní straně má brašny o objemu 50 l, odkalovač z traktoru, který přidává i nějaké ty „koně“, a samozřejmě samolepky z každého moto srazu, který Eda navštívil.
Foto: facebook
