Triumph Speed Triple se poslední dobou stává stále častějším základem pro různé přestavby. Aby také ne, vždyť jde o jednu z nejlepších nahatých motorek a krom toho má už v sérii spoustu zajímavých detailů. Jak se s tímto základem popravil u Vilner Custom?
Napoprvé to pánům z bulharské dílny Vilner vyšlo, jejich prvotina Predator se základem v BMW F 800 R obletěla svět jak světelný šíp a způsobila dost poprasku. U nás jste si o ní mohli přečíst v tomto článku. Jak se zadaří s druhým pokusem?
Takže co nám to v Sofii se Speed Triplem 1050 provedli? Po technické stránce zůstalo vše při starém, s tímhle motorem prostě není potřeba nic dělat, je geniální sám o sobě. Podobně je na tom také podvozek. Velikánskou lahůdkou jsou litá kola OZ Racing, na těch můžeme oči nechat a krom toho budou o dost lehčí, než originální. Pár dalších doplňků jako zrcátka a páčky, vše z katalogu, ale nejvíc si pánové opět pohráli s estetickou stránkou.
Triple je sám o sobě celkem drobnou motorkou, a to chtěli u Vilnerů narušit. Takže místo přední dvojice světel se sem nastěhovalo cosi, co vypadá jako z lokomotivy a z některých úhlů připomíná také ústeckoorlické FGR Midalu (zde). Kolem chladiče motoru a rámu pak natáhli velké kusy plastu, v části, kde se ho dotýkají nohy jezdce je pak hnědá kůže navazující na sedlo. To je docela hezký detail. Celá motorka díky dodané kapotáži náležitě ztloustla a působí nižším nasupenějším dojmem. To pak dotváří rovná široká řídítka.
Celkový dojem? Z některých úhlů pohledu je v tom vidět Francouz Lazareth, i když méně hranatější. Dělat z lehké motorky opticky těžší, to nám nepřijde zrovna nutné, ale rozhodně nás baví hra s barvami, parádní kůže a to kolo, hlavně to kolo!!
Foto: Vilner Custom
