Čtvrtý díl seriálu o ježdění na motorce. Pomocí grafiky si pojďme ukázat to nejnebezpečnější, co vás může na silnicích potkat. Tentokrát se budeme věnovat hlavně jízdě v kolonách a mezi auty
1) Projíždění kolonou
Dvě auta vedle sebe jsou lepší než jedno osamocené. To je důležité vědět pro pohyb v kolonách stojících anebo pomalu se pohybujících vozidel. Pokud jsou totiž vedle sebe auta dvě (každé ve svém pruhu a vy jedete mezi), prakticky nehrozí riziko, že by se řidič jednoho z nich dal do přejíždění z pruhu do pruhu a vám tím pádem uzavřel cestu. Pokud ale jede auto samo (horší je to vlevo), musíte být při projíždění hodně opatrní, řidiči v koloně totiž rádi mění pruhy a často se jedná o reakce zbrklé a nepromyšlené.
TIP: Pokud dojedete auto zbůhdarma se poflakující v levém pruhu, jeďte chvíli za ním a měňte pozice, aby bylo co nejpravděpodobnější, že si vás všimne. Dejte mu šanci uhnout do pravého pruhu, ať z toho není zbytečná polízanice.
RIZIKO: V koloně se jede krokem.
2) Odstup od ostatních
Držte si aspoň trochu odstup a koukejte tak 5 aut dopředu – když začnou brzdit, budete za chvilku brzdit taky. To je všeobecné pravidlo kolony. Když se přilepíte na brzdové světlo toho před vámi, stačí chvilka nepozornosti a problém je na světě.
TIP: Snažte se na silnici stále se držet v takovém místě, abyste měli co největší úhel rozhledu (spíš u středové linie silnice). Což se ostatně hodí i pro případ, že kolona skutečně rázem zastaví – vám tímto zůstává možnost „někudy“ pokračovat.
RIZIKO: Při nejlepším ohnuté vidlice.
3) Kudy…
V kolonách se snažte vyhýbat jízdě za velkými auty – offroady, dodávkami, náklaďáky. Přes ně totiž nevidíte na auta před nimi a výrazně se vám snižuje reakční doba při případném brzdění kolony. Pokud už se za něčím takovým vyskytnete, držte si raději větší odstup, ať neskončíte v nákladovém prostoru, potažmo zadním nárazníku.
TIP: Pokud se nedá projet mezi dvěma pruhy stojícími v koloně, držte se co nejblíže středovému pruhu, abyste viděli, co se děje u aut před vámi, respektive před tím velkým, přes které nevidíte.
RIZIKO: Pořád jsme v pomalé koloně.
4) Oranžová na semaforu
Pokud máte ve zvyku přijet s motorkou na světlech až úplně dopředu, nestartujte při klapnutí oranžové jako na dragsterech. Ze stran ještě můžou dojíždět auta, která například čekala na uvolnění pruhu.
TIP: Pokud jsem na světlech přijel až úplně dopředu, při rozsvícení zelené bych se měl přiměřeně rychle rozjet, abych ty za sebou nebrzdil. Auta totiž mají někdy tendenci lehce závodit a často se to neobejde bez klaksonů.
RIZIKO: Tohle už si musí ohlídat každý sám…
Foto: Jirka Jaroš
