Uprostřed katarské pouště byly v neděli večer odjety první letošní závody série Grand Prix. Zde jsou komentáře všech třech českých zástupců. Všichni tři vezou body a dobrá umístění
Jakub Kornfeil: dojel 6-tý v závodě Moto3:
Po startu ze čtvrté pozice se reperezentant Calvo Teamu Jakub Kornfeil posunul na třetí místo. Během chvíle se ale propadl dolů na šesté místo a to byl začátek velkých bojů na čele závodu třídy Moto3. Za Jackem Millerem a Alexem Márquezem, kteří ze začátku unikli, se vytvořila skupinka bojující o třetí příčku, kde Kornfeil bojoval s Alexem Rinsem, Efrénem Vázquezem, Miguelem Oliveirou, Romanem Fenatim, Alexisem Masbouem a týmovým kolegou Isaacem Viňalesem.
Francouz Alexis Masbou v jednu chvíli odsunul našeho závodníka až na sedmou pozici a už se mohlo zdát, že skupinka před nimi pomalu uniká, neboť se jí podařilo dotáhnout jezdce jedoucí na samotném čele. Předjížděcím manévrem tomu ale Jakub zabránil a během chviličky se dotáhl do skupinky bojující o vítězství. Ani přes všechny snahy se našemu závodníkovi už nepodařilo prodrat na pozice zajišťující podium a cílovou pásku prvního závodu roku 2014 proťal na šestém místě se ztrátou 0.586 na vítěze Jacka Millera z Austrálie.
Jakub Kornfeil:
„Díky dobrému startu jsem se posunul o místo nahoru a z první zatáčky jsem vyjížděl na třetím místě. Bohužel jsem o něj ale v zápětí přišel, když se mně tam doslova nacpal Isaac. Docela jsem se ho lekl, protože měl za úkol jet za mnou a zbytečně neriskovat. Propadl jsem se až někam k šesté pozici. Kluci vepředu za to vzali a měli klid na to, aby se od nás vzdálili. My potom měli celý závod co dělat s tím, abychom se k nim přitáhli. To se nám ke konci podařilo a já jsem uzavíral tu vedoucí skupinku. Bohužel jsem ale ztrácel na rovince. Naše převody dnes nebyly tak rychlé jako kluků před námi.”
„Proto jsem se to pak snažil dohánět na brzdy. Někdy to mohlo vypadat, že se snažím jet opravdu hodně na krev, ale nebylo prostě jiné východisko. Ve své podstatě je úplně jedno, jestli bych v posledním kole najížděl na cílovou rovinku první nebo třetí. Než bychom projeli cílovou čáru, už bych byl zase nejspíš na konci. Je to velká škoda. Celý víkend jsme patřili k nejrychlejším a teď v závodě se bohužel nepodařilo dát všechny kousky té pověstné mozaiky dohromady. Každopádně se ale deset bodů bude moc hodit a být druhá KTM v cíli snad není ostuda. Snad se příště podaří ještě o kapku lepší výsledek.“
Karel Hanika: dojel 14-tý v závodě Moto3:
Svůj vůbec první závod Grand Prix dnes absolvoval brněnský motocyklový závodník Karel Hanika. Ten v katarském Doha nastoupil k závodu kategorie Moto3, do kterého odstartoval z 19. pozice. Ihned po startu se ale dokázal zařadit do početné skupiny bojující o bodované pozice. Jezdec Red Bull KTM Ajo Teamu si počínal naprosto bravurně a nakonec ze své premiéry veze dva světové body, když cílem závodu projel na 14. místě, a navíc se ztrátou pouhých jedenácti sekund na vítězného Australana Jacka Millera, tedy svého týmového kolegu.
„První závod nebyl špatný. Startoval jsem z 19. pozice, a právě proto si myslím, že jsem neskončil výše. I přesto jsem šťastný, protože to byl podle mne dobrý závod. Měl jsem dobrý start a dostal jsem se do velké skupiny. Později jsem se skupiny neudržel, ale zůstal jsem v boji o 13. místo. Skupinu jsem vedl, ale na rovince mne Danny předjel. Myslím, že na první závod je to dobrý výsledek pro mne i pro tým. Chtěl bych jim poděkovat za všechnu pomoc, kterou mi dávají.“
Karel Abraham: dojel 13-tý v závodě MotoGP:
Nejlepší výsledek od podzimu 2012 si veze Karel Abraham z úvodního závodu sezony MotoGP v Kataru. Český jezdec dokončil závod na třináctém místě a do hodnocení šampionátu si tak připsal první tři body. Tým navíc dohnal „skluz“ v testování motorky způsobený doléčováním zraněného ramene Karla Abrahama.
Karel Abraham
„Jsem samozřejmě šťastnej, že mám body, ale popravdě teď se asi budu chvilku dávat dohromady. Druhou půlku závodu už jsem počítal kola do konce, rameno hodně bolelo. První půlku jsem odjezdil ve skupině s Aoyamou a s Hernandezem a věřil jsem, že bych s nimi mohl bojovat, ve druhé půlce to ale už prostě nešlo. Motorka navíc začala hodně klouzat na zadní kolo a lepší bylo udržet si bodovanou pozici a neriskovat pád. Před dalším závodem mám deset dnů, které strávím doma, takže mě zase čekají rehabilitace a věřím, že v Austinu na tom budu zase o kus líp.“
Marco Grana, šéfmechanik Cardion AB Motoracing
„V závodu bylo hodně pádů na přední kolo. My jsme závod dojeli bez problému a bez pádu. To znamená, že jsme byli připravení dobře. S výsledkem jsme samozřejmě spokojení, naším cílem bylo dojet na bodované pozici a to se podařilo. Po velmi špatné zimě, kdy jsme nemohli pořádně testovat a s ohledem na zdravotní stav Karla, který doteď nemohl objet víc jak pět rychlých kol v kuse, je to výborný výsledek a dobrý signál je i to, že jsme schopni držet krok s Hiroshim Aoyamou na stejné motorce. V závodu se ukázalo, že jsme se dokázali vypořádat s nastavením přední části motorky, v příštím závodu se pokusíme zlepšit i přilnavost zadního kola, nicméně myslím, že nastavení máme velmi slušné. Dobře jsme zvolili i konfiguraci pneumatik. Na předním kole jsme použili tvrdou směs, na zadním měkkou. Výsledek je pozitivní.“
Výsledky závodů najdete zde: MotoGP Moto3
Foto: Cardion AB Motoracing, MPA FOTO, Ajo racing team
