Motorky

Motorka plná paradoxů. Vyrobena ve Švýcarsku, které je pověstné svou antimotoristickou náladou. Postavena na základě Sportstera, který měl být bičem na britské café racery šedesátých let, ale právě do zmiňovaného ostrovního stylu.

Co se stane, když se potkají dvě nejrychlejší a nejsilnější BMW? Minimálně z toho bude spousta smyků, spálených gum, jízd po zadním a asociálního chování. Tenhle test neberte jako nějaké exaktní měření výkonů, protože v tomhle ohledu na mocné RR nic nemá – nám šlo hlavně o pocity, které vámi projedou, když krotíte tyhle bestiální stroje

Druhý největší výrobce ze zámoří představuje další novinku pro rok 2013 a jak vidno, retro stále útočí i mezi milovníky širokých řídítek a předkopnutých stupaček

Někdo to jednou udělat musel, ta motorka si o to prostě říká. Prvním, kdo ukázal naturbeného Diavela jsou američtí Commonwealth Motorcycles. Podívejte se, jak to dopadlo.

Dlouhý rozvor, zadní 240mm guma, sekundární převod řemenem, nový motor s maximem točivého momentu na 5.000 ot. a variabilní ergonomie s 60 možnými pozicemi. Navíc to vypadá na velkou libovku, spousta frézovaných dílů a designových úletů. Poprvé otevřeně přiznávají, že mají v nabídce cruiser.

Pan America a Bronx jsou hlášeny na rok 2021, tohle by mohly být modely 2022

MOTOSALON letos s jubilejní anketou a největším počtem motoznaček. Historicky poprvé se pod jednou střechou Motosalonu potká celý „japonský čtyřlístek“ – tedy Honda, Yamaha, Kawasaki a Suzuki.

Je krásné sledovat, jak si u Ducati hrají se svou řadou retro motorek. Je to vlastně taková stavebnice – jednou blatník nahoru, jednou dolů