Její krása nám vyrazila dech a jelikož se právě spustila její produkce, říkali jsme si, že by nebylo na škodu si ji připomenout. Letošní novinka italské Vespy patří mezi smetánku, pochopíte proč
Je výjimečná nejen svým označením (chybí jí tradiční písmena před číslem), designem, ale také zaměřením. Vespa bude tento model vyrábět kompletně ručně a to nemluvíme pouze o kompletaci dílů, ale o svařování, leštění, lakování, prošívání sedla, prostě všech krocích. Tím staví Piaggio Group tuhle novou Vespu do pozice exkluzivity a za to si nechá také náležitě zaplatit. Na českém trhu je oficiální cena stanovena na 229 990 Kč, což je téměř dvounásobek, než za doposud nejdražší Vespu GTV 300.
Krom své designové vyjímečnosti a ruční výroby je 946 průkopníkem nového tříventilového motoru Vespa 125 3V. Ten se svým objemem 125 cm3 zvládne výkon 11,6 koní a točivý moment 10,7 Nm. Mimo to jde ale o nejmodernější skútrový motor u Piaggia, vynikat by měl především nízkou spotřebou (do 2 litrů na 100 km) a také životností (servisní intervaly po 10 tis. km).
Na svých stránkách www.vespa.com spustil výrobce mimo kompletní prezentace také konfigurátor, ve kterém si budete moci na 946 navolit různé příslušenství. K dispozici jsou zatím dvě barevné varianty. Také jsme si jednu postavili dle svých představ, hádejte proč vypadá takto 🙂
První kousky Vespy 946 by se měli v pražském ASpiritu (web) objevit koncem června.
Foto: Piaggio Group
