Motorek je čím dál víc, ale přeci jen se ještě pořád najde nějaká ta díra na trhu. Jednu takovou se snaží zalepit britský specialista na endura se svým novým modelem GP. Ten je čistokrevným cestovním endurem s malým objemem
O pohon se mu stará jednoválcový čtyřtakt o objemu 449,5 cm3 vybavený takovou lahůdkou, jako jsou titanové ventily. Jde o stejný motor Kymco, který používalo BMW u modelu G450X. Naladěn je na 40 koní a 42,8 Nm, což bude na 130 kg suché váhy víc než dost.
Motor je uložen v rámu z kovaného hliníku, podvozku nechybí možnost kompletního nastavení. Brzdy Brembo, kola s rozměry 90/90-21 a 120/90-18. K tomu malá kapota a možnost vybavení hliníkovými kufry. Se servisním intervalem 8000 km a 17litrovou nádrží by to opravdu mohlo být i na nějaké to cestování.
Motorka by měla být již v prodeji, cenu ovšem zatím neznáme. Info na www.ccm-motorcycles.com.
Foto: archiv
