O nové MV Agustě F3 jsme toho napsali už celkem hodně. Kratší či delší články, bylo tu i video se zvukem motoru, dokonce i limitovaná edice. Ale až teď máme pořádné informace o technice!
“Eftrojku” pohání řadový kapalinou chlazený tříválec o zdvihovém objemu 675 cm3, který ze sebe vymáčkne krouťák 72 Nm a maximální výkon na brzdě činí 126 koní. To jsou více nebo méně podobné hodnoty, které naměříte u Daytony od Triumphu, což se dalo čekat.
Motor se bude vytáčet až do 14 500 ot./min a jeho zvuk jste si mohli poslechnout TADY. Z elektronické výbavy nebude chybět možnost výběru ze 4 palivových map, elektro plyn ride-by-wire nebo 8stupňová kontrola trakce, která využívá gyroskopický snímač.
Příjde vám to málo? Ok, takže co třeba launch control? Jo, tahle věcička tam je. Anti-wheelie? Taky tam je. A zbývá jen krůček k rychlořazení, které ještě není potvrzené, ale je k němu velmi blízko.
Informace o rámu a podvozku jsou známé přesněji pouze k limitované Serii Oro , která dostala ty nejlepší komponenty od Öhlinsu. Víme ale hmotnost – 173 kg. A další údaj, který víme s jistotou, je cena. Oficiální částka, kterou za MV Agustu F3 podle továrny vysázíte na dřevo je € 11 990,- .
Foto: MV Agusta
