Pohybujete se někde na rozhraní mezi rychlým střelcem a turistou? Pokukujete po nové motorce? Mrkněte na Kawasaki Z1000SX, kterou výrobce pro následující sezónu zásadně vylepšil
Velký Zed v turistické úpravě se poprvé objevil na podzim roku 2011 a hned během následující sezóny se stal, především v západní části Evropy, oblíbeným kupním artiklem. Kawasaki ale nechce usnout na vavřínech a tak pro sezónu 2014 přichází s několika úpravami. Na první pohled si sice všimnete pouze světlého provedení výfukové koncovky, ale změn je daleko více.
Motor:
U Kawasaki zapracovali především na reakci motoru, která by měla být nyní ostřejší. Nástup výkonu se posunul do nižších otáček, takže Z1000SX bude lépe akcelerovat. Změny má na svědomí nejen elektronický management, ale také upravený airbox. Nově se navíc objevila možnost přepínání palivových map (Full nebo Low) a třístupňová kontrola trakce KTRC.
Podvozek:
Obě části tlumení prodělaly změny, na přední obrácené vidlici i zadním monoshocku najdeme upravené nastavení odpružení. Zadní tlumič se dá jednoduše nastavit pomocí otočného kolečka (předpětí). Pracovalo se také na brzdách, na předním kole nyní pracuje dvojice radiálních monoblocků Tokico s radiální pumpou. Výrobce slibuje větší sílu a zároveň citlivější nástup brzdného účinku.
Kufry:
Nový je také integrovaný systém pro upevnění bočních kufrů (volitelné příslušenství). Ty se mohou pochlubit celkovou kapacitou 56 litrů. Tvar je navíc uzpůsoben tak, aby se do každého kufru vešla jedna integrální helma.
Video:
Foto: Kawasaki
