Čas od času se zjeví některá značka žijící již delší dobu v záhrobí. Tak je tomu i u tohoto projektu, kdy se pánové z italské značky Breganze pokusili alespoň částečně vzkřísit Laverdu
Ano, správně – motor, který vidíte, pochází z modelů Laverda 750, co se prodávaly na konci minulého tisíciletí. Jde o řadový dvouválec tehdy chlazený vzduchem, dnes doplněný o nezbytné součásti moderní doby jako je chlazení kapalinou a vstřikování. Výkon by měl být okolo devadesáti koní.
U Breganze (název dle města, kde sídlila Laverda) ho umístili do hliníkového trubkového rámu a osadili exkluzivními komponenty. Plně stavitelný podvozek dodal Öhlins, brzdy jsou kombinací radiálních pump Brembo a disků a brzdičů Galfer.
Vše je doplněno jednoduchou kapotáží ve stylu café racer a výsledkem je parádní kousek se suchou hmotností 170 kilogramů. Přejeme modelu Laverda SF750 hodně zdaru a Breganze Motorcycles, aby se jim brzy podařilo nás potěšit dalšími modely. V plánu je i tříválec.
Foto: archiv
