Z německého Zschopau přišly špatné zprávy. I přes veškeré pokusy značka MZ krachuje a na obzoru je její definitivní konec
U nás tak velmi oblíbená MZ (MuZ) se topí v problémech už dlouhé roky. Na milánském EICMA se sice její vedení sešlo s 30 potencionálními investory, ale ve finále z toho nic kloudného nevypadlo a společnost byla prohlášena za platebně neschopnou. Podle oficiálního prohlášení by byla nutná okamžitá investice ve výši 1 milionu eur, která není v dohledu.
Jednoho z kdysi největších výrobců motorek na světě už jsme v podobné situaci viděli. V roce 1991 MZ skrachovala, ale byla zachráněna státní dotací, která padla v niveč a o pět let později byla firma na stejném bodě. Poté ji převzala společnost Leong Industries z Malajsie, ale v roce 2008 vykazovala MZ ztrátu ve výši 70 milionů eur. Následně ji koupili dva bývalí závodníci Martin Wimmer a Ralf Waldman. První jmenovaný ale zkrachoval koncem loňského roku. Nyní bylo propuštěno i posledních 20 zaměstnanců.
MZ sice už dlouho nic zajímavého nepředvedla, ale i tak je jí škoda. O tom, že na motorkách téhle značky spousta z nás začínalo, mluvit netřeba, ale také její pozdnější produkce se chvílemi jevila jako nadějná. Třeba taková Baghira nás hodně bavila (Somik si ji málem koupil) a koncept SFX vypadal luxusně.
Foto: archiv
