Neradujte se, nejde o nový model z italské továrny patřící BMW. Tuhle přestavbu má na svědomí německá firma LSL a podle nás se to hodně povedlo.
Podívejte se na Husqvarnu Nuda 900 (například zde) a pokud máte dobrou představivost, uvidíte v ní skvělý základ pro různé typy motorek. Parádní trubkový rám, výborný podvozek a ten motor…škoda mluvit. Původní jednotka z BMW F 800, řadová dvouválcová osmistovka, byla v Itálii rozhozena, převrtána na 900 a upravena, výsledkem je živý zábavný motor s výkonem 105 koní.
LSL Motorradtechnik (www.lsl-motorradtechnik.de) působí na trhu už spoustu let a zapsala se především jako výrobce doplňků, jako jsou řídítka nebo stupačky. Jednou do roka si ale pánové střihnou nějakou tu přestavbu, hodně se jim povedla třeba Kawasaki W800 jako flattrack. Tentokrát si řekli, že udělají z Nudy naháče. Geniální nápad.
A co že se to vše odehrálo? Kulaté světlo, nová podsedlovka a sedlo, drátěná kola a samozřejmě snížení podvozku (vpředu o 60 mm, vzadu tlumiš Mupo). Pak přišla na řadu karosařina v podobě plastové nádrže a na konec se samozřejmě navěsily doplňky z nabídky LSL. Zůstal původní výfuk a kupodivu se k celému konceptu skvěle hodí. Zajímavá inspirace směrem do Varese, co říkáte?
Foto: LSL Motorradtechnik
