Vítejte v Indii. Zemi, ve které jsou motorky značky Royal Enfield doma, posledních několik let reprezentuje na světové custom scéně malá dílna z Jaipuru a Indové se za ni stydět fakt nemusí
Kdekdo by řekl, že v Indii je motorka jen motorizovaný osel, který má za úkol převézt řidiče, jeho rodinu, nábytek a domácí zvířata z jednoho místa na druhé a během té jízdy se ho x krát pokusit zabít, ale pánové od Rajputana Customs nám ukazují, že i tady může jít o vášeň, touhu se odlišovat a stavět krásné stroje. S jejich motocykly jsme se už v Motohouse setkali, v dubnovém čísle roku 2011 jsme psali o krásném cruiseru Nandi, který jsme si připoměli také v tomto článku.
Tentokrát se pánové vydali do jiných vod, světem vládne vlna café racerů a pravdou je, že Enfield si o takovou přestavbu přímo říká. A tak se základem pro NU stala nová pětistovka, ze kterého toho ovšem moc nezůstalo. Rám byl kompletně rozřezán a zůstali pouze jeho části. Zadní kyvná vidlice byla přepracována tak, aby zvládla monoshock. Ten doplnila vpředu USD vidlice WP pocházející z KTM.
Kraťoučké sedlo, blatník i nádrž jsou prací Rajputana Customs, stejně jako většina detailům Z těch je mimochodem patrné, že motorka se stavěla na zakázku pro výrobce jeans Numero Uno. S rozpočtem 8 tisíc dolarů (cca. 160.000 Kč) rozhodně zajímavá motorka, co říkáte. Netřeba statisíců na zajímavou stavbu.
Foto: Rajputana
