Jedním z motocyklů, který nám minulý týden prošel rukama byl tenhle stroj patřící samotnému Batmanovi. Černočerná Dukna 848 padla na naší severočeskou dvojici Gas – Somik
Mám za sebou luxusní svezení po staré z Prahy do Liberce a v hlavě zase jasno. Tohle je supersport, který bych chtěl mít jednou doma. Za prvé miluju dvouválce s veškerou tou jejich surovostí a řičením, za druhé je krásná a za třetí (světe div se) se na ni docela dobře poskládám. Síly má tahle holka tak akorát na svižné svezení – 140 koní je na dvouválec slušná nálož, ale ještě pořád použitelná pro obyčejné smrtelníky, ne jako u 1198, kde si člověk musel dávat velký pozor, co jeho pravé zápěstí zrovna dělá.
S nadšením v očích předávám 848EVO (zde v našem katalogu) Gasovi a raduju se z toho, jak to kluka bude bavit. Jaké pak je moje překvapení, když večer slyším do telefonu kritická slova: “Já ti nevim, mě to zas tak dobrý nepřijde. Jo, ten motor je super, ale celá ta motorka ve mě nevyvolává důvěru. Je tvrdá, nepoddajná a prostě se při rychlý jízdě necejtim jistě.”
Když pak ale vidím kolegu Gase dojet druhý den na focení, všechno je jinak. Z helmy mu jde pára, v očích hoří plameny: “Dneska je to o hodně lepší. Naučil jsem se na ní hýbat a už ji beru trochu víc za uzdu. Odpoledne jsme byli s kámošem, co má Fároše a svezli jsme se hodně rychle. Celý to funguje. Úžasnej podvozek, o brzdách nemluvě, ty jsou boží.” Jo, tohle prostě není motorka, na kterou sednete a jste hned jako doma. Musíte si na sebe zvykat, ale pak se vám bohatě odmění.
Říkat o 848, že je to civilní supersport je trochu přehnané. Pořád je to tvrdá motorka, která potřebuje nekompromisní zacházení. Ve městě vás bude trápit, pod 70 km/h moc nefunguje, škube, prudí. To vám ale bohatě vynahradí v momentě, kdy se trochu rozjedete a najdete si krásné zatáčkovité okresky. Tady ukáže co v ní je – rychlost a pokora zároveň.
Neberte toto zdaleka jako test, spíš jen pár prvních dojmů a fotek. Na test mistra Gase se můžete těšit v jednom z příštích časopisů Motohouse.
Foto: autor
