Projekt Hyper Modified má své pokračování a to dokonce s první motorkou, které se týkal. Tentokrát se podíváme do Itálie a Abnormal Cycles, kteří pojali téma velmi neobvykle
O projektu Hyper Modified jste už na našich stránkách nejednou četli. Jde o jednoduchou a skvělou myšlenku – Yamaha dá vybrané motorky vybraným customérům a Ti ukážou, co se z nich dá postavit. Jako první se Hyper Modified odehrála v roce 2011 právě na VMAXu a vznikl z toho krásný souboj Rolanda Sandse, Marcuse Walze a Ludovica Lazaretha (všechny tři motorky zde). Jak se zdá, projekt není mrtvý a Yamaha se mu stále věnuje. Čtvrtého VMAXe představili italští Abnormal Cycles.
Ani tato firma není ve světě customů neznámou. Jejich oldschool Harley Union obletěl v roce 2011 svět jako blesk a dle našeho názoru oprávněně se stal mistrem světa AMD v kategorii Modified H-D (výsledky AMD Championship 2011 zde). A právě Samuele Reali a jeho tým z města Bernareggio nedaleko Milána se pustili do VMAXe nyní.
Retro hýbe světem customů a nebudem si nic nalhávat, Abnormal Cycles jsou na něj specialisty. A tak jak by se dalo očekávat, dostal také Max oldschoolový kabátek. To zásadní se odehrálo s kapotážemi, kouzelníci u Metal Bike vyrobili krásné kapoty z hliníku, načež přišlo nekonečné leštění a čirý lak. To následně doplnila drátová kola od JoNich a také parádní sedlo Wild Hog. Hromada detailů se vyráběla přímo u Abnormalů, řídítka a kompletní osazení je Rizoma.
Motor žádnou posilovnou neprošel, ono taky proč. Jeho 201 koní v základu vážně stačí. Nafasoval tedy „jen“ výfuky Zard 4-2, které byly designově upraveny, aby se sem hodily. Co ale naopak podle Realiho změnu chtělo, jsou brzdy (nám teda nepřišlo, že by Max nebrzdil) a tak originální šestipístky nahradily nadupané čtypístky Discacciati. Podvozek originál a tak vlastně hotovo. Co říkáte na oldschoolového VMAXe?
Foto: Yamaha Italy
