No, zatím to tak nevypadá. Tento koncept totiž nevyšel z továrny ve Varese, ale od studentů IED v Turíně. A navíc to není ani litr, ani dvanáctistovka, MV Agusta Tricruiser staví na základe modelu F3 675. Každopádně se pokochejte exklusivním italským designem
Nutno říci, že si onen tým studentů Europeo di Design of Turin dovolilo docela dost. Při navrhování Tricruiseru se totiž naprosto odklonili od zaběhnutého designového směru, který nenastavil nikdo jiný, než legendární mistr Tamburini. A rozhodně se nedá říct, že by to byl krok špatným směrem.
Jen se podívejte na tu úžasnou trojitou koncovku výfuku, na ladné křivky boční linie i na animálně působící přední část se světlomety schovanými pod kapotáží. Obvykle nejsem moc příznivcem futuro designu, ale před tímhle opravdu klobouk dolů.
MV Agusta na tom není pár posledních let příliš dobře, ale je vidět velká snaha o zvednutí se na nohy. Probíhá vlna zlevňování a “polidšťování” modelů, Agusta se snaží utnout více z koláče svým přímým konkurentům. Pravda je, že trh je nasycen cestovními (ne)endury nad litr objemu, ale mezi menšími takováhle exkluzivitka do města a horských silniček chybí. Tak uvidíme, třeba se Tricruiser stane realitou.
Foto: E.Piva, F.Botta
